Для развития Железноводска необходимо изменить законодательство

В ходе оглашения послания в краевой Думе глава Ставрополья Владимир Владимиров заявил о необходимости изменения федерального и краевого законодательства об охраняемых территориях. Эта мера поможет комплексно развивать города Кавминвод, сохранить природу и создать новую инфраструктуру.

Нужны ли поправки в действующее законодательство и что они дадут — разбирался корреспондент Портала Железноводска.

За комментарием мы в первую очередь обратились к законотворцам.

«Чтобы мы развивались — нужна новая инфраструктура. По действующему законодательству в зоне особо охраняемых территорий не допускается капитальное строительство. А под капитальное строительство подходит абсолютно все. Никто не собирается уничтожать природу. Все изменения должны делать с осторожностью. Но они нужны», 

— сообщил зампред Думы Ставрополья Александр Кузьмин.

Он также отметил, что инициатива рассматривается в Государственной Думе. Сначала необходимо внести поправки в федеральное законодательство, а затем и в краевое.

По законодательству территория горно-санитарной охраны делится на 3 зоны. Первая устанавливается для для месторождений минеральных вод и лечебных грязей. Здесь запрещается проживание и любая хозяйственная деятельность. Разрешаются работы, связанные с исследованием и использованием природных ресурсов в лечебных и оздоровительных целях.

За необходимость изменения законодательства выступают также и юристы.

«В том виде, в котором у нас сейчас существует, во-первых, само законодательство, во-вторых, практика его применения — это своего рода наручники на пути развития региона. Мы не говорим о том, что нужно все изменить, убрать все запреты и разрешить кому угодно и что угодно строить», 

— отметил юрист.

Специалист отметил, что законодательная база России начала формироваться в 90-х годах. При этом осталось действовать и советское законодательство. Нормы противоречат друг другу даже на уровне терминов и понятий. И изменения необходимы, так как в первой горно-санитарной зоне нельзя не только строить новые объекты, но и ремонтировать уже существующие.

«Законодательство полностью блокирует развитие Железноводска. Мы не можем реализовать те проекты, которые позволят увеличить курортную инфраструктуру и туристический поток. Первый масштабный проект — строительство канатной дороги. От озера 30’Ка до вершины горы Железной и до седловины горы Развалки», 

— сказал глава Железноводска Евгений Бакулин.

В пресс-службе администрации города-курорта уточнили, что канатка протяженностью 3 километра поможет улучшить транспортную развязку. У подножья горы Развалки после ликвидации свалки планируется строительство 15 санаториев и 6 гостиниц.

«В случае изменения законодательства также планируем увеличение наших терренкуров. Так как курорт имеет большое количество просек. Хотим облагородить эти дорожки  общей протяженностью более 75 километров. Тем самым создать самый большой парк в Европе», 

— уточнил Евгений Бакулин.

По мнению экспертов, изменение законодательства поможет увеличить количество рабочих мест, туристический поток и объем инвестиций. А также благоустроить объекты, которые давно в этом нуждаются.

Главное, в чем сходятся все, — необходимость выверенного подхода, с учетом пожеланий всех специалистов, тщательный выбор проектов без вреда для природы.